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记者从中国铁路上海局获悉，近日，在滁州市全椒县施工现场，随着一台CFG-32长螺旋桩机的启动，上海至南京至合肥高铁安徽段大墅站站场路基首根CFG桩（即水泥粉煤灰碎石桩）开钻，标志着大墅站站场路基工程进入全面施工阶段。

上海至南京至合肥高铁安徽段新建线路长约103公里，设计时速350公里；设滁州、大墅、肥东站3座车站，其中大墅站为新建车站，滁州站、肥东站为改扩建车站。

上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展、推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

（许文峰 朱杰 记者 黄紫燕）

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