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总长22.7公里,沿途31个路口,可实现一路绿灯,这是芜湖交警最新打造的“最多等一次”绿波样板路。7月30日记者从安徽交警部门获悉,日前两条总长22.7公里的超长双向“绿波走廊”正式在芜湖上线,成为“最多等一次”绿波建设的“芜湖样板”。

据了解,“绿波走廊”又称“绿波带”,是指通过合理设计道路上各个路口信号灯启动时间差,让按照设定车速在道路上行驶的车辆通过路口“刚好”遇到绿灯,实现少停车或不停车的效果,从而提升通行效率。

长江路、神山路作为芜湖主城区“五纵六横”交通路网体系中的两条重要干道,沿线建设了长江风景带、大型商业广场及多个单位、住宅小区,是日常出行的交通“主动脉”,工作日日均车流量分别高达3.2万辆和2.4万辆,车流密度较高。两条路总长22.7公里,沿途31个路口。

根据城区交通潮汐变化规律,芜湖交警融合自身的卡口、微波、线圈等前端感知设备数据和互联网+交通大数据,运用智能算法自动生成设计方案,采取双向“绿波带”控制策略,在不改变原有放行方式的前提下优化路口配时和相位参数,在保障安全的基础上减少双向停车次数和行程时间,改善通行效率,实现“高峰通行效率大提升、平峰‘最多等一次’”的优化目标。

目前,绿波路段共设置3套绿波配时方案,囊括了早7时至晚7时期间的早高峰、上午平峰、午间、下午平峰、晚高峰等多种潮汐时段,不同时段搭配不同信号灯配时方案。

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